隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)大多數(shù)人都成為了曾經(jīng)羨慕的對(duì)象--“有車(chē)一族”，但也給人們?nèi)粘Ｉ畛鲂袔?lái)諸多不利，交通的擁擠，停車(chē)的不便等都是現(xiàn)如今困擾車(chē)友們的問(wèn)題，而隨著近些年“互聯(lián)網(wǎng)+云停車(chē)”的興起，會(huì)不會(huì)給有車(chē)一族帶來(lái)福音呢?

 隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”與移動(dòng)支付的興起，停車(chē)場(chǎng)的智能化與聯(lián)網(wǎng)化，被認(rèn)為是破解停車(chē)?yán)Ь值牧挤?，云停?chē)場(chǎng)也應(yīng)運(yùn)而生。而隨著車(chē)輛的日益增多，單一的互聯(lián)網(wǎng)+已經(jīng)不能滿足人們的需求了，因此很多停車(chē)場(chǎng)廠家引進(jìn)了“互聯(lián)網(wǎng)+云停車(chē)”，一、二線城市停車(chē)資源日益緊張，“互聯(lián)網(wǎng)+云停車(chē)”應(yīng)用日趨廣泛，互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)作為剛需服務(wù)因此備受追捧，當(dāng)下多家企業(yè)都在募資致力于云停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目。

 云停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)最大的區(qū)別在于，云停車(chē)場(chǎng)引入了云計(jì)算技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)管理。打破了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)原有的信息孤島，真正實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一的系統(tǒng)平臺(tái)管理。與傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)相比，云停車(chē)系統(tǒng)有如下優(yōu)勢(shì)：
 1、智慧云停車(chē)能實(shí)現(xiàn)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別，車(chē)位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，方便車(chē)場(chǎng)管理方掌握停車(chē)場(chǎng)動(dòng)態(tài)。
 2、云停車(chē)場(chǎng)采用無(wú)紙幣線上移動(dòng)支付，杜絕傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)各種亂收費(fèi)經(jīng)營(yíng)亂象.

 3、云停車(chē)可以通過(guò)云計(jì)算，對(duì)多停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理，將閑置的停車(chē)場(chǎng)利用起來(lái)。車(chē)主若有空余車(chē)位，通過(guò)“云停車(chē)場(chǎng)”系統(tǒng)可以出租，提高停車(chē)場(chǎng)的使用效率。
 4、云停車(chē)通過(guò)系統(tǒng)可以了解到車(chē)場(chǎng)實(shí)時(shí)情況、所有人的在線狀態(tài)等，提升安全性。
 從停車(chē)場(chǎng)廠商、停車(chē)場(chǎng)管理方、用戶等各方來(lái)看，云停車(chē)場(chǎng)都能提升他們的利益。甚至，由于提高了停車(chē)場(chǎng)利用率和停車(chē)效率，智能停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)的積極社會(huì)效益也不容小視。
 云停車(chē)場(chǎng)是利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，建設(shè)城市一體化停車(chē)管理平臺(tái)，管理城市內(nèi)位于不同區(qū)域、位置的各種類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)，由管理后臺(tái)、繳費(fèi)機(jī)、入閘設(shè)備、云平臺(tái)和客戶端五部分組成。廣大用戶通過(guò)客戶端可以提前預(yù)訂車(chē)位、反向?qū)ぼ?chē)、周邊空余車(chē)位實(shí)時(shí)查詢功能、場(chǎng)內(nèi)車(chē)位導(dǎo)航功能、停車(chē)情況實(shí)時(shí)查詢和在線支付繳費(fèi)等功能，大大的減少了車(chē)友們?cè)谕Ｈ≤?chē)說(shuō)話的時(shí)間。
 “互聯(lián)網(wǎng)+云停車(chē)”以整合停車(chē)資源為基礎(chǔ)，借移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為媒介，實(shí)現(xiàn)城市停車(chē)資源信息化共享，為車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)構(gòu)建了一種基于互聯(lián)網(wǎng)模式的“速停車(chē)”場(chǎng)景應(yīng)用。車(chē)主可以隨時(shí)隨地通過(guò)手機(jī)查詢停車(chē)場(chǎng)位置、空車(chē)位信息、預(yù)定車(chē)位，并進(jìn)行路線導(dǎo)航;停車(chē)場(chǎng)能不停車(chē)快速出入，無(wú)需刷卡(或取票)，系統(tǒng)視頻識(shí)別車(chē)牌信息，自動(dòng)核算停車(chē)費(fèi);場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)清晰，告訴車(chē)主空車(chē)位在哪，加快車(chē)流疏解;車(chē)主停好車(chē)后，系統(tǒng)立即自動(dòng)車(chē)輛定位，當(dāng)車(chē)主要離場(chǎng)時(shí)，既可通過(guò)場(chǎng)內(nèi)找車(chē)機(jī)快速找車(chē)，也可掏出手機(jī)隨時(shí)查詢愛(ài)車(chē)位置。

"互聯(lián)網(wǎng)+云停車(chē)“簡(jiǎn)化了停車(chē)流程，改變了人們的停車(chē)習(xí)慣，更高效地利用了現(xiàn)有停車(chē)系統(tǒng)，有效緩解了停車(chē)供需矛盾，盡管從目前來(lái)說(shuō)，由于云計(jì)算.大數(shù)據(jù)的不成熟以及用戶體驗(yàn)等方面的問(wèn)題，導(dǎo)致云停車(chē)場(chǎng)的大規(guī)模市場(chǎng)化還存在一定阻礙，但相信在不久的將來(lái)會(huì)給車(chē)友們帶來(lái)更多的福利。

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